Tak więc drodzy klubowicze mamy pierwszą awarię . Wyjeżdżamy z żoną z domu ujechaliśmy kilka km i nagle FIS wyświetla czerwoną kontrolkę płynu chłodzącego i STOP. Ujechaliśmy jeszcze ze 150m i stanęliśmy na zatoczce bo wcześniej nie było w ogóle miejsca do zatrzymania. Wysiadam a tu kałuża. Turek się zsikał . Pod maską mokra strona pasażera na dole i nadkole od wewnętrznej strony a za nami ślad wycieku na jezdni. Samochód ściągnąłem do domu żeby nim nie jechać. Zbiorniczek wyrównawczy pusty, po odkręceniu korka następna kałuża także coś tam płynu jeszcze w silniku było i wygląda na pęknięcie węża. Na 100% będę wiedział jutro bo o 9 odprowadzam auto do mechanika. Mam nadzieję że ujechanie tych 150m od momentu wyświetlenia komunikatu na FIS-ie nie wpłynęło negatywnie na silnik? Temperatura podskoczyła w momencie zatrzymania do ok 100st C.
A jednak nie waż. Pękło kolanko przy pompce dogrzewacza. Niestety nie udało się nam wczoraj poszukać nowej pompki więc chwilowo pospawaliśmy kolanko. Pytanie gdzie oprócz ASO mogę kupić taką pompkę? No chyba że nie ma innego wyjścia to w poniedziałek wycieczka do serwisu.
Dokładnie, jak pisze kolega wyżej. Dostaniesz u jarry-ego sprawdzoną pompkę za maks 250 zł, a w ASO nawet nie wiem ile.
Tu masz np. ale nie wiem, czy numer pasuje: http://allegro.pl/pompka-pompa-wody-web ... 85621.html
Wtyczka wygląda inaczej ale to trzeba ją przelutować.
ja jestem takiego zdania co nowe to nowe z używką to nic nie wiadomo jak długo pochodzi . Ja kupiłem nową taką jaką polecił mi Jarry http://allegro.pl/pompka-wody-webasto-d ... 67040.html [ Dodano: Pon Lip 22, 2013 23:14 ]
jarek.zloty, po części masz rację, ale zależy co....bo często nowe nie oznacza satysfakcję i nie ma reguły....że używane ma być gorsze... wszystko musi się dotrzeć... auto też...
. Wyjeżdżamy z żoną z domu ujechaliśmy kilka km i nagle FIS wyświetla czerwoną kontrolkę płynu chłodzącego i STOP. Ujechaliśmy jeszcze ze 150m i stanęliśmy na zatoczce bo wcześniej nie było w ogóle miejsca do zatrzymania. Wysiadam a tu kałuża. Turek się zsikał 
. Pod maską mokra strona pasażera na dole i nadkole od wewnętrznej strony a za nami ślad wycieku na jezdni. Samochód ściągnąłem do domu żeby nim nie jechać. Zbiorniczek wyrównawczy pusty, po odkręceniu korka następna kałuża także coś tam płynu jeszcze w silniku było i wygląda na pęknięcie węża. Na 100% będę wiedział jutro bo o 9 odprowadzam auto do mechanika. Mam nadzieję że ujechanie tych 150m od momentu wyświetlenia komunikatu na FIS-ie nie wpłynęło negatywnie na silnik? Temperatura podskoczyła w momencie zatrzymania do ok 100st C.
