Problem z odpaleniem

EWITOM · Post autor: **EWITOM** » sob sty 28, 2012 17:32

Witam też miałem być na zlocie ale mój Turanek rano nie chciał współpracować i musiałem zawieś go do serwisu odebrałem go dopiero o 20tej.Dla zainteresowanych filmik http://www.youtube.com/watch?v=2b82ClmD ... e=youtu.be

Rauko · Post autor: **Rauko** » sob sty 28, 2012 17:41

Co to było?
Co naprawili?

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » sob sty 28, 2012 18:26

kontrolka nieszczelności w układzie wydechowym chyba nie powinna się palić cały czas.

Post autor: **jeżu** » sob sty 28, 2012 18:51

Podłączam się do zapytania Rauko.....

QQRYDZA pisze:kontrolka nieszczelności w układzie wydechowym chyba nie powinna się palić cały czas.

To Elektryczna diagnoza On-Board (EOBD).

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » ndz sty 29, 2012 11:27

Pewnie nie wyłączył tempomatu

EWITOM · Post autor: **EWITOM** » ndz sty 29, 2012 15:12

Witam jestem po wymianie uszczelniaczy w pompowtryskach jest lepiej .Ale muszę wymienić jeszcze pompowtryskiwacz nr1 bo jest po za skalą nie wiem co to oznacza a trzeci się uspokoił .Szukam pompowtryskiwacza może ktoś ma 03G 130 073 GX .

Post autor: **Muti** » śr lut 29, 2012 16:34

GASIOR997, kontrolka EOBD się paliła,bo miał problem z odpalaniem i pewnie jakiś błąd się zapisał.
Kontrolka tempomatu się świeci,bo zapewne ma włączony tempomat na manetce-ot cała tajemnica..
Kontrolka shift-lock się świeci,bo puścił hamulec.
Także wszystko jest ok z kontrolkami.

Druga sprawa,to nikt nie dodawał gazu,ani na moim filmiku,ani naTom'a. Sterownik sam dodaje gazu przy niskich temperaturach przy odpalaniu,czasami nawet do 2tyś,ale praktycznie zaraz schodzą do 1000-1200. Także też jest wszystko OK

jaro 32 · Post autor: **jaro 32** » pt mar 02, 2012 21:18

Witam mam pytanie apropo tego modułu

Post autor: **jeżu** » pt mar 02, 2012 22:07

Jakiego?