VW Touran Klub Polska

niko02 pisze:Jkie Ci wychodzi spalanie?

Wydaje mi się że lekko więcej pali, około 0.3/0.4 l więcej. Według fisu. Nigdy nie liczyłem prawdziwego spalania (przejechane kilometry / zatankowane paliwo)

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

A wg FIS-u ile? Powiedzmy jedziesz w weekend na zakupy 10km i wracasz?

Jak napisalem, wedlug fisu spalanie wzroslo o ok 0.3/0.4l. W styczniu skasowlalem 'dlugoterminowy' licznik i aktualne spalanie to 6.5l, w wiekszosci okolo 2/3 ososby na pokladzie. Pamietam ze przed programem bylo to 6.2l. Po okolo 10km jadac na zakupy srednia powinna oscylowac w tych granicach. Ale z racji warunkow na drodze srednia moze byc raczej wyzsza; swiatla, klima, miasto...nie spodzwalbym sie nic nizej.
Ja jestem zadowolony, roznica jest jak najbardziej na plus aczkolwiek juz po blisko roku czlowiek tak sie przyzwyczail ze przydaloby sie wiecej...

Cześć, jak się brązowy sprawuje? Miałeś na warsztacie poprawianie fabryki? Ja już przetrawiłem uszczelnianie środkowych nóg relingów i wymiana docisku sprzęgła. Przebieg 50 tys.km :-P

polka pisze:Cześć, jak się brązowy sprawuje? Miałeś na warsztacie poprawianie fabryki? Ja już przetrawiłem uszczelnianie środkowych nóg relingów i wymiana docisku sprzęgła. Przebieg 50 tys.km :-P

Hej, nie często tu zaglądam, a to dlatego że w miare dobrze się sprawuje:-) Zgadza sie, byl na akcji serwisowej, co spowodowalo ze go zepsuli i dpf sie wypalał co chwile i przy okazji zarżneło mi egra. Obydwa dziadostwa zostały kopleksowo usuniete i dodano troszke wiecej mocy

Cześć,

Też mam takiego Tourana od niedawna... to już trzeci okaz
Ten to 2.0 DSG 170KM z 2011 roku i cholera spalanie to 10 litrów, na baku zrobiłem 550km !!!
Oczywiście zaświecił się zapchany DPF, poszedł na wypalanie i ... raczej dalej sytuacja ze spalaniem constans...
Piszesz, że auto samo ten DPF wypala... co zrobić aby tak się nie działo i aby spalanie wreszcie spadło do poziomu akceptowalnego? U nas ceny paliwa oj rosną!!!

Ja zacząłbym od kpl diagnostyki wraz z logami. Co do wypalania DPF jesli jest sprawny cały układ tzn czujniki, filtr, silnik itd to wypalanie nie jest zbyt częste u mnie miedzy 230-300km ale mam podniesiona moc. Spalanie 10L to dużo i nie dużo bo nie napisałeś gdzie jeździsz i jak jeździsz, u mnie w trybie mieszanym około 6L ekonomiczna jazda na trasie przepisowo ( 90km/h) poniżej 4l

cm812 pisze:Cześć,

Też mam takiego Tourana od niedawna... to już trzeci okaz
Ten to 2.0 DSG 170KM z 2011 roku i cholera spalanie to 10 litrów, na baku zrobiłem 550km !!!
Oczywiście zaświecił się zapchany DPF, poszedł na wypalanie i ... raczej dalej sytuacja ze spalaniem constans...
Piszesz, że auto samo ten DPF wypala... co zrobić aby tak się nie działo i aby spalanie wreszcie spadło do poziomu akceptowalnego? U nas ceny paliwa oj rosną!!!

Ja na Twoim miejscu usunałbym chwasta dpfa razem z bratem egrem. Ale jak kolega pisze, diagnostyka to podstawa bo przyczyna problemów może być inna.

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

cm812 pisze:Cześć,

Też mam takiego Tourana od niedawna... to już trzeci okaz
Ten to 2.0 DSG 170KM z 2011 roku i cholera spalanie to 10 litrów, na baku zrobiłem 550km !!!
!

mi tyle pali jak go katuje 160-180 na autostradzie
jak dobrze zatankuje i jeżdżę z głową , to zanim się kreska ruszy robię ok 200-250km, na połówce baku 600-650km , do rezerwy 900-950km

Może i trasy niedalekie, codziennie dziecko do szkoły potem wokół komina gdzieś do 20 km.
Na razie poszedł filtr powietrza i czujnik różnicy ciśnienia - bo taki błąd mi wywalało.
Ponoć można jeszcze spróbować dopisać wtryski, mam wymieniony silnik i nie wiadomo czy poradzili sobie z tym poprawnie nasi zachodni sąsiedzi

Średnie spalanie to 6,8 skasowane po zakupie. Jak zaleję 55 litrów to i pokaże coś koło 1000km
jednak weryfikacja jest bolesna - na tych 55l zrobi coś koło 550km.
Teraz po wymianie filtra powietrza i tego czujnika zobaczymy. Dziwne też, że wywala błąd przy webasto (niskie napięcie) kiedy akku mam nowiutki i kręci aż miło posłuchać... a tu jakieś halo z tym piecykiem. Teraz zimno i po trasie słychać jak kręci pompa, a ostatnio to nawet strzelające jakby od ciepła aluminium... czy to komora pieca tak cykała?
Klima, można jeździć bez niej? Zaraz szyby są zaparowane więc czy lato czy zima chyba być musi... a może klima szwankuje - tylko, że błędów nie wyrzuca...

To ja jeszcze dopowiem odnośnie spalania, 2.0 170 2011.

W tym roku wskoczył wiosenno letni kapeć 235/35 R19.

Mój styl jazdy to max 120, autostrad brak. 65-70 % to trasa do 60 km. 30 % miasto. Tankowanie zawsze pod korek, wchodzi 73 litra i 1000 km lekko dawałem radę zrobić. Teraz przeciętnie robię po 800-900. Na R19 już nie pamiętam ile mi spalał, ale na wyświetlaczu poszedł 1-1,5 litra w górę.

Obecna sytuacja, to auto gdzie tylko mogę to włączam na pół godz wcześniej webasto. Kreska ruszyła się przy 190 km. ze dwa tankowania wcześniej na r19 kreska ruszyła się przy 240. A na R16 jak jechałem parę lat temu na mazury (na wakacje) z centralnej polski, to kreska ruszyła się przy 312 km.