mała wydajność nawiewu na nogi

Alfik · Post autor: **Alfik** » pt sie 02, 2013 13:09

Witam,
przeszukałem forum, nie znalazłem takiego tematu, więc utworzyłem nowy.
Problem polega na tym, że u mnie przy CLIMATIKu jak ustawię nawiew tylko na nogi to bardzo mało leci powietrza na nogi. A jak ustawię na nogi + na szybę to tego powietrza na nogi leci więcej. Dodam, że kierunki na gałce nie są pozamieniane, bo jak jest na szybę, to jest szyba, jak jest na twarz to jest na twarz.
Dlaczego tak się dzieje? Czy to jest normalne?

Tomas · Post autor: **Tomas** » pt sie 02, 2013 15:08

Przeskanuj auto kompem, być może silnik klap nawiewu pada.

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » pn sie 05, 2013 12:33

normalne i zarazem niezrozumiałe dla mnie jest to, że na AUTO nie leci na nogi.
Ja tak mam.
Przy sterowaniu manualnym i wyborze na nogi oczywiście działa jak reszta.

Alfik · Post autor: **Alfik** » pn sie 05, 2013 13:53

Tomas pisze:Przeskanuj auto kompem

Był już podłączany pod komputer i nie mam żadnych błędów. Czy o takie skanowanie chodziło?

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » pn sie 05, 2013 14:01

seba244 · Post autor: **seba244** » pn sie 05, 2013 15:41

Tomas pisze:Przeskanuj auto kompem, być może silnik klap nawiewu pada.

jak pada to może błąd nie wychodzić a widać skutki.....Jest ciepło (najlepszy czas to roboty) więc stawiam na silniczki do przejrzenia....

Znam taki przypadek że wszędzie nadmuch był za słaby, więc czyszczenie silników itd, dalej to samo. Okazało sie że w serwisie źle założyli filtr kabinowy i on tłumił powietrze

Taki prosty i śmieszny przypadek...

Tomas · Post autor: **Tomas** » pn sie 05, 2013 15:48

seba244 pisze:
Znam taki przypadek że wszędzie nadmuch był za słaby, więc czyszczenie silników itd, dalej to samo. Okazało sie że w serwisie źle założyli filtr kabinowy i on tłumił powietrze

Taki prosty i śmieszny przypadek...

nieźle

pabloxxx · Post autor: **pabloxxx** » pn sie 05, 2013 20:29

seba244 pisze:Znam taki przypadek że wszędzie nadmuch był za słaby, więc czyszczenie silników itd, dalej to samo. Okazało sie że w serwisie źle założyli filtr kabinowy i on tłumił powietrze

Ciekawy jestem jak to zrobili, chyba musieli najpierw po literku obrócić

Alfik · Post autor: **Alfik** » wt sie 06, 2013 09:22

To odpowiednie klapy od kierunków nawiewu nie są sterowanie mechanicznie za pomocą gałki? Gałka steruje 3 silnikami od kierunków: szyba - twarz - nogi? Mam climatic, taki jak tutaj, nie mam climatronica.
Jak zabrać się do wyczyszczenia tych silniczków (jeśli u mnie są)?

Przy okazji - co to jest ten mały, okrągły guziczek na środku pomiędzy przyciskami? Do czego on służy, bo można go u mnie nacisnąć?

Tomas · Post autor: **Tomas** » wt sie 06, 2013 10:44

poczytaj ten temat http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3636&start=0

Alfik · Post autor: **Alfik** » wt sie 06, 2013 11:07

OK, ten post już wcześniej czytałem. Przeczytałem również ten, gdzie cheles napisał, że nie ma sterowania elektronicznego, tylko mechaniczne, za pomocą linek, cięgien z pokrętła. Tak jak chyba i ja. Jak bym wiedział jak to u mnie jest, to bym nie pytał.
A co z tym guziczkiem?

Dopisane - to skoro też mam te nieszczęsne silniczki to który odpowiada za kierowanie powietrza na nogi, tzn. gdzie on jest?

[ Dodano: Wto Sie 27, 2013 13:29 ]
1. To co z tym sterowaniem elektronicznym lub mechanicznym? Które jest przy climaticu

2. I do czego jest ten wcześniej opisany guziczek

[ Dodano: Czw Wrz 12, 2013 09:16 ]
Może ktoś z Was sprawdzić w dokumentacji (np. Etka) jak jest z tym sterowaniem nawiewu w Cliamtiku? Jest mechaniczne (linki, cięgna) czy elektryczne (silniczki)?

I przy okazji ten mały guziczek :-)